Блог и новости

Стук в подвеске — это уже поздний симптом, а не начало проблемы.

Износ ходовой части начинается задолго до того, как водитель что-либо замечает. Сайлентблоки, шаровые опоры, стойки стабилизаторов теряют ресурс постепенно, без явных признаков на ранних этапах. Со временем скрытый износ начинает сказываться на остальных элементах: ускоряется износ шин, растёт нагрузка на смежные узлы подвески, и то, что начиналось как одна изношенная деталь, со временем перерастает в необходимость ремонта целого узла.

Диагностику ходовой части рекомендуется проводить не реже 1–2 раз в год, а также дополнительно — после наезда на крупные препятствия,и перед дальними поездками.

Заменить одну изношенную деталь всегда дешевле, чем восстанавливать узел целиком.

Наше местоположение:
Ярославское шоссе, 27
Новоясеневский проспект 3а, стр 2
👉 Записаться или получить консультацию можно через наш сайт: lr-vostok.ru или по нашему номеру 8 (495) 120 42 00